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      行業(yè)知識講解雙金屬缸套一般常的見故障

      來源:云更新 時間:2022-06-03 09:22:33 瀏覽次數(shù):

         雙金屬缸套一般常的見常見故障  1.雙金屬缸套發(fā)生內(nèi)、外泄露,一般是因活塞桿安裝軸力,潤滑脂供貨不夠,密封圈和密封圈損壞或毀壞,雙金屬缸套內(nèi)有雜質及活塞桿有傷疤等引起的。因此,當雙金屬缸套發(fā)生內(nèi)......

      雙金屬缸套一般常的見常見故障

      1.雙金屬缸套發(fā)生內(nèi)、外泄露,一般是因活塞桿安裝軸力,潤滑脂供貨不夠,密封圈和密封圈損壞或毀壞,雙金屬缸套內(nèi)有雜質及活塞桿有傷疤等引起的。因此,當雙金屬缸套發(fā)生內(nèi)、外泄露時,應再次調節(jié)活塞桿的中心,以確保活塞桿與缸套的平行度;須常常查驗氣動三聯(lián)件工作中是不是靠譜,以確保實行元器件潤化優(yōu)良;當密封圈和密封圈發(fā)生損壞或損環(huán)時,須立即拆換;若雙金屬缸套內(nèi)存有雜質,應立即消除;活塞桿上面有傷疤時,應換新。

      2.雙金屬缸套的輸出力不夠和姿勢不穩(wěn)定,一般是因活塞桿或活塞桿被卡死、潤化欠佳、供供氣量不夠,或主缸有凝結水和雜質等因素導致的。對于此事,應調節(jié)活塞桿的中心;查驗氣動三聯(lián)件的工作是不是靠譜;氣路管道是不是被阻塞。當雙金屬缸套運行內(nèi)存有凝結水和雜質時,應立即消除。

      3.雙金屬缸套的緩存實際效果欠佳,一般是因緩存密封圈損壞或調整螺絲毀壞而致。這時,應拆換密封圈和調整螺絲。

      4.雙金屬缸套的活塞桿和氣缸蓋毀壞,一般是因活塞桿安裝軸力或緩存組織失靈而產(chǎn)生的。對于此事,應調節(jié)活塞桿的中心部位;拆換緩存密封圈或調整螺絲。

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